Рекомендации касаются долговременной защиты от коррозии сооружений (устройств контактной сети, ж/д мостов) и подвижного состава железных дорог ОАО «РЖД» цинкнаполненными композициями производства ВМП, г. Екатеринбург.

Для защиты от коррозии металлоконструкций сооружений железных дорог России в условиях значительной загрязненности атмосферы рекомендуются покрытия на основе цинкнаполненных грунтовок ЦИНОЛ, ЦИНОТАН и ЦИНЭП с перекрытием покрывными алюминийнаполненными композициями - защита по методу «холодного цинкования».

Указанные покрытия являются более надёжной и доступной антикоррозионной защитой, чем традиционно применяемое горячее цинкование, и не уступают ему по срокам службы.

Рекомендуемые системы покрытий

Для долговременной защиты металлоконструкций рекомендуется применение комплексных покрытий в соответствии с общей схемой:

Цинкнаполненный грунт + покрывной материал.

Цинкнаполненные грунтовки ЦИНОЛ (ТУ 2313-012-12288779-99), ЦИНОТАН (ТУ 2312-017-12288779-2003) и ЦИНЭП (ТУ 2312-022-12288779-2000) благодаря высокому (более 80 мас.%) содержанию цинкового порошка защищают металл преимущественно по катодному механизму, аналогично цинковым металлическим покрытиям, осуществляя «холодное» цинкование стали.

Покрывные материалы - алюминийнаполненные композиции АЛПОЛ и АЛЮМОТАН, эмаль ИЗОЛЭП защищают по барьерному механизму, предотвращая проникновение коррозионно-активных веществ к металлу, придают покрытию заданные декоративные свойства. Повышение их барьерных свойств достигается за счет введения пигментов чешуйчатой формы (алюминиевая пудра и т.п.).

Типовые системы покрытий для долговременной защиты от коррозии металлоконструкций ОАО « РЖД»

* При отсутствии повышенных требований к декоративному виду покрытия возможна замена верхнего слоя эмали ПОЛИТОН-УР (УФ) на эмаль ПОЛИТОН-УР.

Отраслевая сертификация и испытания

Системы покрытий рекомендованы к применению Госстроем России (Дополнение Р 1-2004 к СНиП 2.03.11-85) и Техническими указаниями № К?05/06 ОАО «РЖД» от 14.07.2006 г.

Покрытия имеют заключения ведущих отраслевых институтов и исследовательских центров: ЦНИИС, г. Москва; НИИ ЛКП с ОМЗ «Виктория», г. Хотьково.

Дополнительно система покрытия ЦИНОЛ + АЛПОЛ имеет заключения ЦНИИПСК им. Мельникова; НИЦИАМТ, г. Дмитров, 2000 г.

Система ЦИНОТАН+АЛЮМОТАН апробирована ВНИИЖТ, ИПТЭР, ИК «БашНИПИнефть»; введена в технологические указания РЖД (ЦПИ 6/32) по окраске эксплуатируемых железнодорожных мостов.

Композиция ЦИНОЛ-СВ введена в «Технологическую инструкцию по нанесению материалов с повышенными защитными свойствами под контактную сварку металлоконструкций кузова пассажирского вагона» и в ГОСТ 12549-2003 «Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Окраска. Технические условия».